新能源汽车动力电池粘接技术创新应用
在新能源动力电池高能量密度、轻量化、快充/闪充、热管理、长寿命、高安全等技术发展趋势下,对粘合材料提出了新需求,覆盖可靠性、安全性、超长寿命、工艺匹配、自动化、标准化和功能性材料。
 
胶粘剂封装材料在动力电池领域的应用十分广泛,涉及电芯、模组、Pack等环节的制造与维护,主要解决结构固定、导热、防护与密封等功能,并且对电池轻量化、安全性、可靠性、寿命等性能均有较大影响。
 
目前深圳市天翔科技有限公司拥有动力电池领域相关胶粘材料解决方案,产品用于电池模组及PACK等制造工序环节。
 
1、软装电池电芯与电芯之间的粘接
基材:铝板和外包PET膜
要求:粘接定位,导热,与PET膜和铝板粘接性好
产品推荐:双组份聚氨酯结构胶、单组份有机硅胶、双组份硅胶
产品特点:
(1)双组份聚氨酯结构胶:耐高低温性能好,固化物胶层柔韧,收缩率低,耐冲击性好,粘接强度高;
(2)单组份导热硅胶:涂覆方便,粘接性良好,但是大面积使用固化慢或内部不固化;
(3)双组份硅胶:需要施胶设备,若使用小包装,成本高,但是大面积使用内外都可以固化粘接。
 
2、圆柱型电池导电片与模组壳体的粘接
基材:PC片和镍片/铝片镍片/铝片和ABS/PC
要求:粘接定位,耐温-40℃~85℃、快速定位
推荐产品:丙烯酸结构胶、耐高温热熔胶
产品特点:
(1)丙烯酸结构胶:低气味,适合小空间大量使用,耐疲劳性能好;
(2)耐高温热熔胶:及时粘接性能优异,但需要特定的施胶设备。
 
3、圆柱型电池电芯灌封
要求:导热,固定电芯,减震,阻燃,增加安全性,低密度
产品推荐:双组分导热硅胶
产品特点:有机硅导热灌封胶,胶层柔韧,减震效果好,导热系数可调节,但整体灌封大幅增加电池组重量,并增加成本。
 
4、圆柱型电池底部的粘接固定
要求:阻燃,低气味,对铜,铝,PVC,PP,硅胶材料无腐蚀性,快速固化
产品推荐:UV胶,环氧保护胶
产品特点:
(1)UV胶:可快速固化,透明美观,对金属和塑料附着力好,但阻燃性达到V0较难;
(2)环氧胶:耐热性、电气特性好,优异的粘接性能,但固化速度受众多因素影响。
 
5、圆柱型电池支架固定
要求:耐老化性能优异,柔韧性能好
产品推荐:丙烯酸结构胶
产品特点:低气味,高韧性,耐疲劳,粘接强度高,对多种基材附着力好
 
6、方形电池壳体粘接
基材:铝合金壳体/铝塑膜包覆PP/铝材/PC
要求:快速定位,基材间粘接良好
产品推荐:耐高温热熔胶
产品特点:初粘性好,定位速度快,能实现良好粘接,但是需要特殊的施胶设备
 
7、方形电池PA保护壳与铝芯的粘接
要求:两基材之间的粘接强度在5MPa以上,耐振动,在-40℃~85℃的温度范围内,耐冲击性好。操作时间控制在30-40分钟内
产品推荐:环氧结构胶、丙烯酸结构胶
产品特点:
(1)环氧结构胶:韧性好,抗冲击性能好,适合多种材质的粘接;
(2)丙烯酸结构胶:低气味,耐疲劳,适合小面积大量使用
 
8、方形电池底板与电芯之间的导热
要求:环保,具有触变性,导热性好,室温下能快速固化
产品推荐:环氧结构胶、丙烯酸结构胶
产品特点:
(1)环氧结构胶:韧性好,抗冲击性能好,适合多种材质的粘接;
(2)丙烯酸结构胶:低气味,耐疲劳,适合小面积大量使用
 
9、BMS电池管理系统电路板涂覆
要求:单组分,可刷涂,立面不流淌,可操作时间长;
产品推荐:单组分硅胶
产品特点:单组分硅胶适合浅层涂覆,靠湿气固化,可操作时间长
 
10、电池箱体密封
要求:低强度,易拆卸,慢表干,较高伸长率
产品推荐:单组份硅胶、MS胶
产品特点:
(1)单组分有机硅:慢表干,断裂伸长率好,但是不易拆卸;
(2)MS胶:弹性胶,粘接性比单组份的有机硅好,但是耐水性较有机硅差,难拆卸。
 
11、电池螺纹锁固
要求:能满足要求的振动,机械冲击,跌落,翻转,模拟碰撞等测试
产品推荐:厌氧螺纹锁固胶
产品特点:多种型号,能满足不同的粘接强度要求,耐振动性、耐温性好
 
12、电池铭牌粘接
基材:大部分是铝合金和表面经过处理的钢铁件
要求:耐振动,胶层有韧性,初粘力强,胶粘剂具有一定的触变性,对基材粘接力好
产品推荐:丙烯酸结构胶、低温固化环氧胶
产品特点:
(1)丙烯酸结构胶:胶体可立面施胶,耐振动抗疲劳性好,能对基材很好粘接,但是成本较高;
(2)低温固化环氧胶:在较低温度下也可较快固化,耐油耐化学介质性好,但胶层偏硬。
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